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電動(dòng)履帶底盤(pán)定制廠家解密分享電動(dòng)履帶底盤(pán)的技術(shù)條件
日常生活中我們經(jīng)常可以看到電動(dòng)履帶底盤(pán)。它和地面有什么關(guān)聯(lián)？為了幫助用戶(hù)詳細(xì)了解產(chǎn)品知識(shí)，下面由邊肖對(duì)其相關(guān)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹。
電動(dòng)履帶底盤(pán)與地面接觸，驅(qū)動(dòng)輪不與地面服務(wù)接觸。當(dāng)電機(jī)技術(shù)驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，在減速器驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩的作用下，驅(qū)動(dòng)輪通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)輪上的輪齒與履帶鏈的嚙合，不斷從后方纏繞履帶底盤(pán)。
電動(dòng)履帶底盤(pán)的接地設(shè)計(jì)部分對(duì)地面施加一個(gè)向后的力，所以地面對(duì)電動(dòng)履帶底盤(pán)提供一個(gè)向前的反作用力，這個(gè)反作用力就是驅(qū)動(dòng)機(jī)器向前的驅(qū)動(dòng)力。當(dāng)驅(qū)動(dòng)力足以克服行駛過(guò)程中的阻力時(shí)，滾輪在電動(dòng)履帶底盤(pán)的上臺(tái)面上向前滾動(dòng)，使機(jī)器保持前進(jìn)狀態(tài)。整個(gè)履帶機(jī)構(gòu)的前后履帶機(jī)器人可以同時(shí)操作，從而減小轉(zhuǎn)彎半徑。
我們?cè)诠ぷ髦械臅r(shí)候難免會(huì)遇到電動(dòng)履帶底盤(pán)出現(xiàn)故障，下面我們一起來(lái)看下電動(dòng)履帶底盤(pán)是如何發(fā)生故障的。
電動(dòng)履帶底盤(pán)由鏈軌節(jié)、鏈軌套、電動(dòng)履帶底盤(pán)銷(xiāo)、電動(dòng)履帶底盤(pán)板和電動(dòng)履帶底盤(pán)板螺栓等組成.電動(dòng)履帶底盤(pán)的使用壽命除與制造質(zhì)量有關(guān)外，主要與駕駛員的操作使用有關(guān)，正確操作將延長(zhǎng)電動(dòng)履帶底盤(pán)的使用壽命，降低施工成本，那么電動(dòng)履帶底盤(pán)在使用中造成損壞的原因有哪些呢？讓我們的小編為大家分析吧！
一、電動(dòng)履帶底盤(pán)中的石頭未被及時(shí)清除：挖掘機(jī)在施工時(shí)，會(huì)有泥土或碎石滾入電動(dòng)履帶底盤(pán)內(nèi)，并隨電動(dòng)履帶底盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪和電動(dòng)履帶底盤(pán)之間，會(huì)使電動(dòng)履帶底盤(pán)被拉長(zhǎng)。當(dāng)電動(dòng)履帶底盤(pán)里的擠壓力超過(guò)鏈軌的承受力，鏈軌就會(huì)斷裂。若泥土或碎石滾入鏈軌內(nèi)，可使引導(dǎo)輪、支重輪不受軌鏈的控制，皂成電動(dòng)履帶底盤(pán)入軌。此時(shí)，若駕駛員不是松開(kāi)電動(dòng)履帶底盤(pán)的張緊油缸而是強(qiáng)迫電動(dòng)履帶底盤(pán)出軌，電動(dòng)履帶底盤(pán)容易斷裂，同時(shí)會(huì)加速電動(dòng)履帶底盤(pán)與四輪(引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪)的磨損。
二、轉(zhuǎn)彎時(shí)操縱不當(dāng)：轉(zhuǎn)彎時(shí)，一側(cè)電動(dòng)履帶底盤(pán)行走、另一側(cè)電動(dòng)履帶底盤(pán)不動(dòng)，只在地面做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；被路面上高出的部分阻擋了，而發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又在強(qiáng)行推動(dòng)電動(dòng)履帶底盤(pán)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)電動(dòng)履帶底盤(pán)就會(huì)被拉傷。
三、行走道路選擇不當(dāng)：土石方工程的施工道路與現(xiàn)場(chǎng)都是凹凸不平的，駕駛員在移動(dòng)挖掘機(jī)時(shí)若未選擇較好的行走路線，當(dāng)電動(dòng)履帶底盤(pán)壓在路面上的凸出部分時(shí)，電動(dòng)履帶底盤(pán)某一點(diǎn)承受機(jī)器的重量；嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，經(jīng)常行走超過(guò)30度坡度的道路，當(dāng)機(jī)器爬不上去時(shí)，采用將鏟斗插入土內(nèi)、靠斗桿臂油缸的伸縮力作助力的方法爬坡。上述做法均容易使電動(dòng)履帶底盤(pán)損壞和拉傷。
四、停機(jī)坪高低不平：造成挖掘機(jī)處于“三條腿”狀態(tài)，違反了安全操作規(guī)程。特別是在爆破后的巖石上開(kāi)挖時(shí)，由于石頭顆粒大小不一，停機(jī)坪不易整平，引起挖掘機(jī)電動(dòng)履帶底盤(pán)受力不均勻；挖掘機(jī)的電動(dòng)履帶底盤(pán)被擠壓在支架和石頭之間，當(dāng)挖掘機(jī)裝料回轉(zhuǎn)時(shí)，整部機(jī)器的重量幾乎全部集中在單側(cè)電動(dòng)履帶底盤(pán)上，電動(dòng)履帶底盤(pán)由于應(yīng)力集中被拉裂或拉斷。
五、未及時(shí)檢查電動(dòng)履帶底盤(pán)的張緊度：電動(dòng)履帶底盤(pán)過(guò)松會(huì)導(dǎo)致磨損；行走時(shí)電動(dòng)履帶底盤(pán)和引導(dǎo)輪、支重輪不在一條直線上，可造成啃軌和出軌，損壞電動(dòng)履帶底盤(pán)
